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樂視20億美元收購美最大智能電視商Vizio 或在北美市場對撼日韓系 四方集運四方集運> 成渝中線高鐵有望年底獲得可研批覆:時速350公里 預留提速條件

每日經濟新聞 2020四方集運11四方集運24 12:15:47

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根據成渝中線高鐵可研鑑修報告,項目線路自成都樞紐成都站向東引出,經成都東部新區,資陽樂至縣、安嶽縣,重慶大足區、銅梁區、科學城,引入重慶樞紐重慶北站,全長約292公里,主要技術標準為時速350公里的客運專線,並預留提速條件。

每經記者 餘蕊均    每經編輯 楊歡

成渝中線高鐵是成渝地區雙城經濟圈建設的標誌性工程,是成都、重慶兩大中心城市間客運核心通道,自提出以來一直備受各方關注。今日(24日)上午,四川省十三屆人大常委會第二十三次會議聽取了關於成渝中線高鐵建設推進情況的報告。

四川省政府副祕書長陳書平表示,今年1月,黨中央作出建設成渝地區雙城經濟圈重大戰略部署,將加強交通基礎設施建設作為雙城經濟圈建設的重要任務之一,要求高標準建設鐵路運輸幹線網絡,逐步形成多向出川出渝大通道。“加快建設成渝中線高鐵,有利於促進各類生產要素高效聚集,提升雙城核心能級和帶動力;有利於貫徹交通強國戰略,推進我國更高速度高鐵關鍵技術研發應用;有利於增強成渝地區對外通道能力,優化完善西部地區鐵路網結構。”

根據成渝中線高鐵可研鑑修報告,項目線路自成都樞紐成都站向東引出,經成都東部新區,資陽樂至縣、安嶽縣,重慶大足區、銅梁區、科學城,引入重慶樞紐重慶北站,全長約292公里,主要技術標準為時速350公里的客運專線,並預留提速條件,項目估算總投資722億元,建設總工期約4.5年。

據悉,川渝兩地正全力推進成渝中線高鐵前期工作,目前已取得階段性成效,項目可研鑑修報告完成審查,可研審批前置要件加快辦理,先期開工點籌備工作有序推進,有望年底獲得可研批覆。

封面圖片來源:攝圖網

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